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导热油检测
导热油检测要素有七点,因导热油(又名热传导液)有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。运行中定期检验的目的是了解油品内在质量的变化,并由此发现系统设计、操作管理及导热油自身的质量问题,及时纠正以使用寿命。从以下检验项目可说明运行中热导热油的变质情况:
1、馏程
馏程的变化表明热传导液分子质量的变化,国外采用气相色谱法,经与新油的馏程进行比较,以高沸物和低沸物含量表明热传导液发生裂解和聚合的程度。
2、粘度
粘度的变化表明热传导液分子质量和结构的变化。裂解使粘度下降,而聚合和氧化使粘度上升。这些变化对高温范围的粘度影响很小,但对低温粘度影响较大,因此对寒冷地区和伴有冷却的操作工艺来说,低温粘度增长应引起重视。
3、酸值
酸值的变化表明热传导液的老化程度。酸值上升通常是油品发生氧化所致,主要发生在膨胀槽不采用氮封的系统中。但当老化到一定程度时,可溶性**酸可能进一步聚合生成高分子氧化产物,这时酸值又可能下降。因此,要注意从酸值的变化趋势判断油品的老化程度。
4、残炭
残炭是运行中的热传导液经蒸发和裂解后留下的残炭量。在运行中残炭量往往随时间呈不断上升的趋势,可说明高分子炭状沉积物形成的倾向和老化的程度。
国外常测定或不溶物,包括油不溶物和因裂解、聚合而产生的树脂状物。因该方法未经蒸发和热解,可准确说明油品中不溶物的含量。
5、闪点
闪点是主要的性指标,说明高挥发性产物和可燃性气体形成的可能性。闪点下降过多可能成为事故的隐患。
一般通过以上检验项目对热传导液的变质情况进行综合判断。
液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切性应满足不同用途所提出的需求。
汽车及工程机械等的液压系统使用液压油作为工作介质,这类液压系统中油液的流速不大而压力较高,故称为静压传动。液压油质量的优劣将在很大程度上影响液压系统的工作可靠性和使用寿命。
液压油箱降温机、液压油箱冷却机、液压油箱制冷机、液压油箱冷冻机、液压油箱冰水机、液压油箱冷水机是利用利昂制冷机组对热油进行冷却,工作时,油泵从机床油箱里抽取油液至蒸发器中进行换热,冷却后的油液从冷却机出口输出,送回油箱与热油混合,油液的连续循环使得整个油箱的温度降低。冷却机的温度控制器通过温度传感器自动控制机组的开闭,使得油温自动恒定在设定的温度上。
液压油箱降温机,液压油箱冷却机、液压油箱降温用冷油机、液压油箱降温用油冷机、液压油箱冷却机是一种精密型工业冷油机,是由PID系统控制,选用进口温控器,温差为±1℃,进口耐高温泵浦,高压力,大流量,达到佳交换效能。选用电热管,使用寿命长久,机内主要控制电器和操作元件均为进口,备更换媒体阀门,使用方便,优良坚固机架,护养便。
重负荷齿轮油性能和性能和特性:
1、的压抗磨性能,可有效的防止齿面擦伤、磨损和胶合,保证齿轮运转顺畅。
2、优良的氧化性和热性,保证油品长久的使用寿命;
3、优良的防锈、抗乳化性,在齿轮油工作中进水情况下可有效的防止机件腐蚀;
4、优良的抗泡沫性,能提供有效的油膜保护,起良好的润滑、散热作用。
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